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GCE減壓閥京南華建大量庫存特種氣體、工業氣體及可燃氣體在不同行業被廣泛使用，用來催化、穩定或避免工業過程中所需的能量。這些氣體通常是高純度的形式，并具有易燃性、毒性或腐蝕性，因此需要特制的防漏和耐腐蝕的氣體控制設備，從而不影響氣體的純度、化學性質或成分組成。減壓器和閥門必須確保氣體的安全排放和運輸，而不對使用者、設備或建筑物造成任何風險。設備通常必須承受幾百bar的進氣壓力，并且必須滿足流量和壓力穩定性的最高要求。料制成。適當的表面處理和涂層，防漏連接技術和耐氣密封是特種氣...

減壓閥LMD32001SSE10N14N14大量現貨適用于惰性氣體、可燃氣體、助燃氣體及混合氣體介質；進氣壓力：40bar(即600psi)，也可選擇230bar(即3300psi)出氣壓力：0.5至14bar(即7-200psi)用于常規氣體輸出使用調壓性能穩定減壓器母體采用六孔設計描述母體采用六孔設計結構具有廣泛的應用范圍，滿足多種進出氣使用需求；型號-05帶安全閥，型號-03不帶安全閥；裝有低壓電接點壓力表，用于更好的監視減壓后的氣體出口壓力狀態，當壓力下降至預設的壓力...

倍加福接近開關NCB5-18GM40-Z1-V1天津經銷倍加福P+F電感式接近傳感器由高頻振蕩、檢波、放大、觸發及輸出電路等組成。振蕩器傳感器檢測面產生一個交變電磁場，當金屬物體接近傳感器檢測面時，金屬中產生渦流吸收了振蕩器能量，使振蕩減弱停振。振蕩器振蕩及停振這二種狀態，轉換為電信號整形放大轉換成二進制開關信號，經功率放大后輸出。電容式傳感器可用于探測包括金屬在內的幾乎所有材質的目標物。這些傳感器在液位和流量控制等方面有著應用，探測對象主要為液體，顆粒和粉末。標準電容式傳感...

費斯托氣缸DGST-12-100-E1A特點費斯托氣缸的工作原理是將壓縮空氣或氣體送入氣缸內部，當氣缸內部的氣壓上升時，氣缸活塞會向外移動。正如汽車引擎中的活塞一樣，氣缸活塞在運行時會產生動能。費斯托氣缸的工作原理簡單，但它們可以精確地控制和管理這種氣壓，從而產生高效和精確的力輸出.FESTO費斯托氣缸是利用根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，...

ATOS齒輪泵PFG-142庫存ATOS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空...

OMAL執行器DAN0480411S技術參數OMAL歐瑪爾低溫球閥適用于乙烯、液化天然氣等化工裝置上，也可用于其他低溫液體貯運設備及深冷介質，zui低工作溫度為-196℃。驅動方式為手動、蝸輪蝸桿傳動、氣動或電動，采用法蘭或螺紋連接。執行器由執行機構和調節機構兩部分組成。調節機構通過執行元件直接改變生產過程的參數，使生產過程滿足預定的要求。執行機構則接受來自控制器的控制信息把它轉換為驅動調節機構的輸出（如角位移或直線位移輸出）。它也采用適當的執行元件，但要求與調節機構不同。執...

PARKER柱塞泵PV270R1K1T1NUPR參數PARKER柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路...

派克電磁閥D1VW034CNJW91備貨PARKER派克電磁閥電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。安全性：1、腐蝕性介質：宜選用塑料王電磁閥和全不銹鋼；對于強腐蝕的介質必...