PGP511A0270AB1H2NN3N2B1B1齒輪泵

派克齒輪泵要平穩工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發熱，并致使機件受到額外的負載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪聲，這就是齒輪泵的困油現象。

派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。齒輪泵其扭矩高達15,00ips(1695Nm),轉速范圍介于0.5rpm至13,0rpm。廣泛適用于汽車、拖拉機程機械、衣業機械以及其他機械液壓系統中。

GPC4系列齒輪泵具有軸向撓性補償和徑向液壓平衡的外嚙合齒輪泵。采用三開式結構，由鋁合金制造的前蓋，中間體，后蓋，合金鋼制造的齒輪，鋁合金制造的壓力板和密封件等零部件組成。前，后蓋內壓裝DU軸承，DU材料是齒輪泵的理想軸承材料，可大大提高齒輪泵的壽命。壓力板是徑向和軸向壓力補償的主要元件，可以減輕軸承載荷和自動調節齒輪軸向間隙，從而有效地提高了齒輪泵的性能指標和工作的可靠性。
    GPC4系列齒輪泵的理論排量從21.0毫升/轉-65.6毫升/轉，工作壓力高達25MPa，工作轉速高達3300轉/分。
    GPC4系列高壓齒輪泵具有各種符合SAE和國際標準GB安裝法蘭，軸伸，進油口及出油口連接形式。
    GPC4系列齒輪泵可以組成雙聯泵和多聯泵，多聯泵最多可達4聯。
    GPC4系列齒輪泵性能指標  ，工作可靠，體積小，重量輕，價格合理。廣泛適用于汽車，拖拉機，工程機械，農業機械及其它機械液壓系統中。

派克雙聯齒輪泵PGP517B0330CD1H3NP4P2C-517A023
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派克PARKER齒輪泵PGP511A0220CA1H2NL2L2B1B1
派克齒輪馬達泵PGM511B0230BS2D3NL2L2B1B1G3

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