油冷卻器HEXS610-40-00/G1工作原理

HYDAC冷卻器是采用導熱性能佳的鋁合金為材料，流體通道和風通道為先進的板翅式結構，芯體采用真空釬焊而成，其流體通道設置內翅片。與傳統的銅管式相比，單位體積熱交換面積大為提高，是傳統銅管式結構的10-20倍，換熱效率尤佳。常用作液壓傳動系統的輔件，對液壓油進行冷卻，以獲得液壓油正常的工作溫度（范圍），提高液壓系統工作的穩定性和零部件的使用壽命。

賀德克HYDAC油/風冷卻裝置由以下部分組成:金屬殼體，電機，軸向風扇，HYDAC冷卻器散熱片和具有高吸入性能的低噪音供油泵，外部油口。在清洗和更換濾芯均在外部進行。賀德克過濾器通常配有目視污染發訊器。賀德克冷卻器是由高性能的散熱片和大功率、長壽命的直流電動風扇組成，HYDAC冷卻器上海，保證在移動式液壓裝置中長時間*的運行。賀德克冷卻器結構緊湊，滿足大部分設備的應用并在熱量導出.賀德克冷卻器OKA和OKAF產品特性

特點：

水冷式油冷卻器采用水作為介質和油進行熱交換，優點在氣溫較高時，不能使油溫降到理想的溫度(風冷一般是冷卻效果比較好，可以滿足油溫比較低的要求(將油才能使用。風冷式油冷卻器采用空氣作為介質和油進溫可以降到40℃左右，缺點是必須要在有水源的地方的地方，而且環保，缺點是由于受到環境溫度的影響，熱交換，優點是以空氣作為冷卻源，基本上不局限使用很難把油溫降到只高出環境溫度5~10℃)。

油冷卻器：包括罐體，所述罐體的上部設有上封頭，所述罐體的下部設有下封頭，罐體的中部一側設有冷液出口，另一側的兩側分別設有一熱油進口，上封頭內壁設有兩塊關于設有冷液進口，罐體內設有冷液通道，所述上封頭上部冷液通道中心軸對稱的疏導板，所述下封頭下部設有機座，下部的中間設有冷油。

潤友性質：粘度。粘度也是滑油的重要性質之一，它在很大程度上摩擦損失增大； 粘度過小，則可能不形成可靠的油膜，出現半液體摩擦，潤滑效果降低，致使柴油機承載能決定著油膜的形成。粘度過 大， 滑油在摩擦表面不能很快散開， 不易形成連續而均勻的油膜， 致使柴油機力下降。滑油粘度隨溫度變化而變化，溫度升高，粘度降低。

HYDAC VM-2D.0/L220

HYDAC VR2D.0/-L2429/04

HYDAC EDS3446-3-0010-F00

HYDAC ELF3F10W1.0

HYDAC 0240D010BN/3HC

HYDAC 濾芯0660D005BN3HC

HYDAC HDA3485-A-250-Y00

HYDAC HDA4446-B-400-000

HYDAC 1.07.04D17BH4

HYDAC KHB-20SR-112-01X

HYDAC 0240R025W/HC

HYDAC ZABT06020-01X

HYDAC HAD3745-A-160-174160BAR

HYDAC HDA-3744-A-006-031

HYDAC EDS601-400-000

HYDAC KHP-10-11141-06X

HYDAC SAF32M12TXXXA-S309

HYDAC HDA4476-B-0750-000(psi)

HYDAC FPUA3-7/8-14UNF

HYDAC WR2D.0/-L22016/050880318

HYDAC HDA4346-B-0016-000-F1

HYDAC DRUCKSCH.-0166-403-03-1-011/0,

HYDAC RF100126992

HYDAC RFDBN/HC851DAS5D1.0/-L220

HYDAC 0080MG010P濾芯

HYDAC EVS3114-A-0300-000+ZBE03

HYDAC 0330R020BN/HC

HYDAC HDA4746-A-0400-AH1-000 

油冷卻器HEXS610-40-00/G1工作原理