OMAL執(zhí)行器VNC20006京南華建*
OMAL執(zhí)行器采用“撥叉式變扭矩"結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和多點(diǎn)導(dǎo)向密封系統(tǒng)，該技術(shù)不但實(shí)現(xiàn)了比齒輪齒條式執(zhí)行器大50% 的啟閉力矩，更有密封性能出色、平均耗氣量少20%-40%、體積小50%、耐用性比齒輪齒條式執(zhí)行器大5—10 倍等特性，使控制單元具備了與眾多儀器儀表和控制系統(tǒng)相匹配的能力。
OMAL撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器的主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)：
1、多點(diǎn)導(dǎo)向密封&自潤(rùn)滑傳動(dòng)銷系統(tǒng)
PTFE+碳石墨活塞密封帶結(jié)合同樣材質(zhì)的撥叉臂導(dǎo)向點(diǎn)及酚醛樹脂軸套共同構(gòu)成了OMAL“多點(diǎn)導(dǎo)向密封”技術(shù)。多點(diǎn)導(dǎo)向密封使得密封性能大幅提高，摩擦大為降低，同時(shí)起支撐和固定作用，能使活塞及撥叉在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中更加平穩(wěn)，延長(zhǎng)使用壽命。
活塞運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，轉(zhuǎn)動(dòng)銷和撥叉盤之間為滾動(dòng)摩擦，OMAL的轉(zhuǎn)動(dòng)銷采用自潤(rùn)滑技術(shù)，使得傳動(dòng)件之間的磨損非常小，壽命更長(zhǎng)。
（注：齒輪齒條式執(zhí)行器的齒輪齒條間為滑動(dòng)摩擦，摩擦大，易磨損）
2、體積更小、重量更輕、節(jié)能環(huán)保
通過(guò)與市場(chǎng)上多款歐美品牌齒輪齒條式執(zhí)行器進(jìn)行對(duì)比，OMAL撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器的平均耗氣量少35%~60%，平均重量輕28%~37%，體積小50%以上。此外，OMAL使用高性能的密封材料和密封技術(shù)，避免對(duì)環(huán)境造成影響。
3、PTFE+碳石墨密封（技術(shù)）
與傳統(tǒng)的O形圈活塞密封不同的是，OMAL采用*的PTFE（特氟隆）填充碳石墨的密封帶。它可以有效減小活塞與缸體之間的摩擦，同時(shí)能防止氣缸長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)而導(dǎo)致密封與缸體相粘結(jié)的情況。
（注：市場(chǎng)上的其他品牌撥叉式執(zhí)行器和齒輪齒條式執(zhí)行器的活塞密封多為O形圈結(jié)構(gòu)）
4、超高耐久性的內(nèi)部組件，長(zhǎng)壽命周期
OMAL撥叉式執(zhí)行器的主要部件中，轉(zhuǎn)動(dòng)軸材質(zhì)為不銹鋼，撥叉盤、軸套、轉(zhuǎn)動(dòng)銷的材質(zhì)均為強(qiáng)化合金鋼。OMAL使用鋼制部件，而不是鋁制部件，以確保內(nèi)部組件擁有更高的耐磨性和更長(zhǎng)的工作壽命周期。
OMAL生產(chǎn)的撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器在測(cè)試過(guò)程中都經(jīng)受了超過(guò)200萬(wàn)次的循環(huán)工作測(cè)試。
OMAL ADA60 F03-F05,Pmax=8.4Bar;Artikel-Nr: DA060402S
OMAL DA360411S(F07-F10)
OMAL DA480411S (F07-F10)
OMAL DA480411S(F07-F10)
OMAL DA60-F04
OMAL DA8 F03
OMAL J4APG1806
OMAL S101H008-SR30
OMAL S514H071
OMAL S517H069
OMAL S517H071
OMAL S518H070
OMAL SR120401S (SR120 F05-F07)
OMAL SR30 F04 Nr：SR030401S
OMAL SR45 F05-F07 Nr:SR045401S
OMAL SR90 F05-F07 Nr：SR090401S
OMAL VNC20006
OMAL執(zhí)行器VNC20006京南華建*